话说乱侃宽厚板，侃是很容易的，大家谁都可以侃，专家、教授可以侃、设计院的家伙可以侃，连钢厂的家伙也都可以乱砍，就连象鄙人这样的市井‘混事之徒’都可以出来乱侃宽厚板行业，看来这个行业是发展得有些过热了。说归说，侃归侃，最终是要把这东西落实到图纸上，出来真实的设备，设备还得好使，轧出世界一流的船板和齿120的管线钢，诸如用于海上石油平台的厚板的‘窜’向性能很卓越，到这时候再问：还有人吗？会议桌边上是空空荡荡，一个遥远的声音从远方传来：找洋人。
我们经常愿意说的一句话就是：洋人发展得早，所以我们赶不上！这话说的没错，洋人发展得是早，美国卢肯斯公司的5230建成投产于1918年，它的产物广泛用于大型的战列舰和航母，日本和前苏联在40年代也都建有自己的宽厚板厂，分别都是5300的。
为什么我们总是跟在后面？这有历史的原因，也有文化上的原因。早年的东西我们就不多说了，它可以被追溯到太后、战乱、蒋介石的腐败、文革等因素。现在总该是升平年代了吧？国家又有用不掉的钱财，怎么还跟在洋人后面跑呢？
说到上面这个问题，就和我们的文化传统、搞工业的习惯、人员的素质、行业分工、学生学习的专业宽窄都有很多的关系，以至于我们整天跟在洋人后面学习，洋人用我们的钱发展他们自己的经验和水平，再把这些东西用在中国市场继续盈利，获得利润以后继续发展技术，成了良性循环，造成我们永远都跟在他们后面跑，老也追不上。
我们的行业分工分成钢厂、钢铁用户、设计院、重机厂，钢铁用户用的材料要按国外标准执行，即使我们有标准，也基本是套来的，没有自己的冶金冶炼体系。重机厂制造设备，但不熟悉冶炼和轧制工艺，设计院可以做工厂设计，但设备设计能力比重机厂还差，因为重机厂给洋人干过活，有零散图纸，这就造成整个行业链的脱节。
再看德国和日本，他们的循环体系是连续的，许多的船厂和钢厂是一体化的，属于一个大的财团，需要什么类型的船板，会和钢厂共同研制，使用的好，以后这就是标准，并推广到世界范围，大家都得照着这个炼，照着这个轧，这无疑又为钢厂找到了世界性的出路。
而在设计、制造行业，洋人本身就是一体化的公司，早年有美国的麦斯塔，从水压机到轧机，统统地做了，后又有厂惭厂—顿，也是属于统统吃下型的，从表面上看，他们设计能力比我们设计院高，制造能力比我们重机厂强，许多人都不解，这是为什么，难道洋人有叁头六臂不成，其实，洋人也是逐渐练出来的，80年代的时候，西马克远还没有今天这样强大，如果不是我们把宝钢项目给了他们，今天你就见不到世间还有个厂惭厂—顿，它是在实战中成长起来的，其大部分经验也是来自于中国市场，我们成就了它，把它推上世界级的钢铁行业承包公司。只是可惜了，我们自己却没能积累下什么宝贵的经验。
设计院的家伙和洋人谈判非常吃力，尽管他们熟悉工厂的布置，知道‘水，电、风、气’的管路走向，但洋人和你谈5500牌坊的应力分布、液压础骋颁的大缸、大的锥齿轮箱、轧辊的辊型控制及原始辊型的磨削、冷却的方式对板型的影响，热处理的方式及辐射式全氮保护加热和淬火机等东西，你就打心底里佩服洋人知道的多，生出由衷的敬佩之情。洋人行吗？说行也许行，但细看，侃爷是也！不过就是见得多罢了，他们知道蒂森就是这般轧钢、这般冷却罢了。
洋人翻过头来可以再战我们的重机厂，重机厂的家伙不懂轧钢工艺，洋人说要多大的力才可以矫直厚钢板，你也只能听着，等洋人作技术设计，有了技术设计再拆成详图干活，挣的就是辛苦钱。
洋人把我们各个击破，再统一整合起来，美其名曰叫‘技术总包’，核心的东西是给你用，但不告诉你实质内容，你能琢磨就琢磨，琢磨出来他也不告你，许多国人还害怕有什么知识产权的纠纷问题，有些是有，有些就是根本没有，为什么？洋人自己也是知其然，而不知所以然！
洋人卖给我们的5000宽的矫直机，接轴可能会因为过载而断裂，而安全装置并没有起作用，矫直后的钢板的板面会有很深的痕迹，外行人看了不解，洋人疏忽了吗？不是疏忽，洋人很认真的，只是这设备是世界上的第一台，有些理论问题他们也不明白，但他们有一定的技术功底，看到现象以后就知道是为什么了，洋人可以很快提出修改方案解决这个问题，并从此获得经验而进步，再卖同类东西的时候就没有错误，使你以为洋人很神，神乎？依然是侃爷，只是用你的钱长了他自己的技术。
以前，因为某设备的冲击力解决不了，洋人设计那个东西的最专业人士到场，大家讨论这是什么问题，其实就是简单的数学问题，数学学地差不离再有点想象力就可以安然处理这东西，有难度吗？有点，但不多，唯一的差别就是洋人的这种类别技术专家的技术服务费是每天1600美元。
有一点，洋人比我们强，就是他们的行业整合能力，有大的项目时，可以整合出一个新的专业项目财团，为你做这件事，可以由商务人士先支应着，陪你乱侃，侃什么都行，和你水平类似，你侃不倒他，他也侃不倒你，大家侃着。到有实质进展的时候，专业人士上场，在你的知识范围外乱侃一气，你立时就服了，因为他侃的东西你没听说过，但你要是觉得他们这批人有深度就错了，有深度的家伙也许在家里没来呢！只有你可以侃倒了眼前的这批家伙，侃得他天天往家里发传真问问题而感到惭愧的时候，真正的家伙才会出马，可以当面问他什么东西是不是这样，你保密没关系，我说什么样？你告诉我是不是这样，这总不牵涉知识产权吧？有产权也是我的知识产权呀！只有在这种时候，你其实才有和洋人平等对话的条件。因为是我们在雇你干活，特别需要人家知道的就是这一点，在大多数时候洋人以为我们就是买个设备，技术不技术的并不很重要。
翻回来再看5000以上的宽厚板轧机，未来几年内，我们就是世界第一，日本仅有的那几套也基本过时了，听一个家伙兴高采烈地说：美国佬最终不行了吧？起码在宽厚板行业不行了吧！
其实，我没有他那么高兴，你翻翻资料就知道美国在干什么，你翻翻世界上5000以上的厚铝板是谁轧的，都用到什么地方去了，当我们许多人兴高采烈地庆祝中石油成为世界上最大的公司的时候，他们从未听说过诺斯罗普---格鲁曼和洛克希德----马丁是干什么的，人家钢板的需求量不算大。
一个教授看阿拉乱混，问俺说：“你觉得什么是你最不可能混的东西？”
“那就是火星车，有生之年没机会玩那东西了！”我说，人家笑了，大概是笑我的浅薄和无知以及不知世界的天高地厚。
细看5000以上的厚板设备，我们现在可以浇铸830吨的精练钢水，轧机牌坊无论是整体的，还是分体的都不在话下，我们现在浇铸直径2300的支撑辊也应该没什么问题了，但我们加工不了模数16以上的锥齿轮，对于冷却控制、热处理、矫直机等也都有问题，按现在的趋势发展，洋人会一直‘技术总包’到我们将宽厚板玩完了，再开展一个新的行业。
我们现在不缺钱，我提议过一个方案，假如哪家有钱，拿点钱出来，大家彻底玩一下宽厚板，我替大家组织方案，穷全国最有名的专家论证，直到大家对方案无话可说的时候就可以加工制造，当然象油膜轴承这样一时解决不了的东西还是可以买摩根的产物，我们轧一次中国的钢板，和世界比一下，真的不行，大家就认了，证明我们玩工业玩不过德国。
我没死心的、想玩的东西还有大的滚动轴承，想从冶炼、精练、滚锻一直玩到成品，装到大轧机上去试试看，到底疲劳寿命为什么就不行？是不是就只是氧含量的问题？其晶粒组织到什么程度就可以堪比SKF了，但估计是没什么戏了，听说SKF 又要在中国建新厂了。
就像千古名句唱的那样：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。一样，在历史的长河中，我已经很难在宽厚板行业里再见到象蒂宾斯机械公司和鲍狈滨罢贰及在当时大名鼎鼎的麦斯塔机器公司了，就连日本的石川岛和叁菱也不再在宽厚板行业晃来晃去了，我有石川岛各种项目的详细介绍，很厚一本，那天无意翻了一下，我估计那家伙也没准在玩涡扇，为他们的大飞机在做准备。
浪花淘尽的好象都是洋人，但不知道为什么？
（本文转自公众号厚板与钢构）
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